Vowles는 Williams가 2024년에 너무 많은 변화를 시도했다고 믿습니다.

Chung-hee Jan 16, 2025 Jan 16, 2025 1 min read

Williams 팀장인 James Vowles는 Grove 기반 조직을 재구성하는 그의 접근 방식이 항상 단기적으로 해로울 위험이 있음을 인정했습니다.

Mercedes의 전 전략 이사는 2년 전 Williams에 합류했습니다. 일부 인프라는 “명나라”로 거슬러 올라가는 것으로 유명하며 Excel 스프레드시트를 사용하여 모든 자동차 부품을 추적했습니다. 부분적으로는 팀이 운영하는 동안 예산이 부족했기 때문입니다. 여전히 Williams 가족이 소유하고 있습니다.

Vowles는 스쿼드를 개편하기 위해 노력하고 있지만 Autosport와의 시즌 말 인터뷰에서 “좋은 선택과 나쁜 선택의 반영”을 설명하면서 시도한 진전 중 일부가 씹을 수 있는 것 이상임을 밝혔습니다.

Vowles는 “우리가 올바른 방향으로 나아가기 위해서는 인프라와 기술 측면에서 조직 내에서 많은 변화가 필요합니다”라고 말했습니다.

“그리고 포화도 변화라는 신호가 있습니다. 특정 속도로 상황을 변경할 수 있습니다. 너무 멀리 나아가면 그것을 깨뜨릴 수 있습니다. 돌이켜보면 우리가 실제로 한 번에 처리할 수 있는 것보다 조금 더 멀리 나아가게 됩니다.

“그러나 우리는 그 배움을 취소하지 않을 것입니다. 그 배움은 이제 남은 시간 동안 우리와 함께 할 것입니다. 그래서 그것은 긍정적이고 부정적인 것에 의해 손상되었습니다. 그리고 제가 말하고자 하는 바는, 네, 그것은 절대적으로 정확하다는 것입니다.

“그러나 우리는 모든 것을 제대로 해내지 못했습니다. 이것이 바로 우리가 그 자리를 위해 싸우지 않는 이유입니다. 이는 우리가 팀으로서 어디에 있는지, 그리고 내가 팀으로서 어디에 있기를 원하는지를 반영합니다.”

이 평가는 작년 Williams FW46을 설계하고 제조할 때 Vowles가 옹호한 접근 방식과 일치합니다. 그는 2024년 초에 다음과 같이 말했습니다. “시스템이 어디에서 깨졌는지, 어떻게 깨졌는지 이해하기 위해 시스템을 절대 한계까지 강조하고 싶었습니다. 우리가 할 수 있는 유일한 겨울이에요.”

알렉스 알본, 윌리엄스 FW46

사진 제공: Zak Mauger / 모터스포츠 이미지

2024년 F1 시즌에는 Williams에게 문자 그대로나 비유적으로나 많은 충돌과 기타 결함이 있었습니다. 그러나 이는 Vowles가 2026년부터 새로운 기술 시대를 준비하기 위해 지불할 준비가 된 대가였습니다.

이것이 장기적인 이익을 위한 단기적인 고통인지 묻는 질문에 Vowles는 다음과 같이 대답했습니다. “저는 그것이 좋은 견해라고 말하고 싶고 그럴 것이라는 것을 알고 있었습니다.

“나는 항상 처음부터, 우리가 한 해를 시작하기 전에 2024년과 2025년을 희생할 것이라고 말했습니다. 이것이 희생의 모습과 조금 비슷하지만, 예상보다 소모가 훨씬 더 많습니다.”

게다가: 윌리엄스는 2025년을 희생하는 것에 대해 목소리를 냈는데, 그것이 실제로 무엇을 수반합니까?

영국인은 자신의 접근 방식에 대해 팀 소유주인 Dorilton Capital의 전폭적인 지지를 받았다고 주장했습니다. “그것은 제가 합류했을 때 처음부터 합의한 부분이었습니다. 어느 쪽도 단기적인 수정을 원하지 않습니다. 미래를 위해 모든 것이 올바르게 진행되고 있습니다.

“어떤 것도 끈적끈적한 석고가 되어서는 안 됩니다. 끈적끈적한 반창고는 보기에 좋고, 베니어판을 만든 다음 꽤 빨리 무너집니다.

“1년이 될 수도 있고, 3년이 될 수도 있지만 넘어갑니다. 우리가 앞으로 수년 동안 성공적인 팀을 구축할 수 있도록 이 권리를 행사하십시오. 그래서 이에 대한 대답은 우리가 상호 동의하는 것입니다.”

Vowles는 다가오는 시즌이 다소 취소됨에 따라 2026년에 더 많은 압박감을 느낀다고 인정했지만 압박감은 대부분 자신의 것이라고 밝혔습니다.

“우리가 이미 내부적으로 알고 있는 것은 2026년이 전부가 아닐 것이라는 점입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.