Jaguar는 Mexico City E-Prix를 위해 “분명히 해야 할 일이 있습니다”
포뮬러 E 챔피언십 리더인 미치 에반스(Mitch Evans)는 그의 재규어 팀이 “확실히 해야 할 일이 있다”고 주장합니다. 그는 이 패키지가 라이벌인 포르쉐와 닛산의 순수한 성능이 아직 부족하다고 믿기 때문입니다.
Evans는 지난 달 여러 사건과 두 개의 위험 신호를 통해 순위를 끌어올린 후 시즌 개막식 Sao Paulo E-Prix 그리드에서 마지막부터 승리를 거두었습니다.
그러나 시즌의 성공적인 시작에도 불구하고 뉴질랜드인은 재규어 패키지가 토요일 멕시코 시티 E-Prix를 앞두고 그리드에서 가장 강력하지 않다고 믿습니다.
“특히 1랩 효율이 조금 부족한 것 같습니다. 모든 분석을 보면 포르쉐와 닛산도 우리보다 우위에 있다고 생각합니다. 하지만 1랩 속도가 우리의 약점이라고 말하고 싶습니다.” Evans는 Autosport에 말했습니다.
“우리는 분명히 그 적자를 따라잡을 수 있기를 바라지만, 조금 부족한 것 같습니다.
“특히 Nissan은 효율성 측면뿐만 아니라 전반적인 패키지 측면에서도 정말 좋은 성과를 냈다고 생각합니다.
“우리 차는 다른 사람들처럼 아직 매우 미성숙합니다. 하지만 우리가 개선할 수 있는 부분이 있다고 생각하지만 다른 사람들도 마찬가지라고 생각합니다. 따라서 현재로서는 판단하기 어렵지만 확실히 해야 할 일이 있습니다.”
미치 에반스, 재규어 TCS 레이싱
사진 제공: 안드레아스 베일
포르쉐의 안토니오 펠릭스 다 코스타(Antonio Felix da Costa)는 금요일 개막식 FP1 세션에서 1위를 차지했으며, 에반스는 3/10 조금 뒤처진 5위를 기록했고, 팀 동료인 닉 캐시디(Nick Cassidy)는 0.5초 더 뒤진 15위를 기록했습니다.
Cassidy는 현재 챔피언인 Pascal Wehrlein과 충돌한 후 상파울루 경주를 완주하지 못했으며, 포르쉐 운전자는 자신의 차가 벽에 부딪힌 후 병원에 입원했습니다.
Cassidy는 영국 제조업체가 2월 Jeddah 더블헤더 이후 성능 향상에 도움이 될 업그레이드 패키지를 가져올 계획이라고 밝혔습니다.
Cassidy는 “우리는 이 차로 원하는 위치에 조금 뒤처져 있다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
“우리는 파이프라인에 정말 멋지고 흥미로운 것들을 갖고 있는데, 그런 종류의 일이 어떻게 일어나는지 보려면 Jeddah 이후 휴식 시간까지 기다려야 한다고 생각합니다.
“시즌 후반기에 지금보다 더 희망적일 것 같지만 모두 괜찮습니다. 내 생각에 팀은 정말 잘 일하고 있고 정말 열심히 일하고 있으며 이번 주말에 어떤 일이 일어날지 지켜볼 것입니다.”
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