Colapinto는 2025년 F1 시즌에 알파인 역할과 연결됩니다.

프랑코 콜라핀토(Franco Colapinto)는 2025년 알파인 포뮬러 1 팀의 역할과 연결되어 있으며, 아르헨티나인은 잭 두한(Jack Doohan)이 조기에 납품하지 않을 경우를 대비한 백업 계획으로 보인다는 소문이 돌았습니다.

Colapinto는 작년 이탈리아 그랑프리에서 Williams의 Logan Sargeant를 교체하면서 좋은 인상을 남겼습니다.

21세의 이 선수는 지난 시즌 말 윌리엄스와 함께 경쟁한 9개 경주를 통해 그를 가장 흥미로운 젊은 재능 중 하나로 만들었습니다.

첫 4번의 그랑프리에서 5점을 획득한 것으로 확인된 그의 강력한 데뷔는 그 후 마지막 레이스에서의 그의 성과로 인해 다소 가려졌는데, 그곳에서 Colapinto는 윌리엄스의 재정을 괴롭힌 치명적인 사고 기록에 기여했습니다.

Colapinto를 둘러싼 관심은 여전히 ​​매우 높았지만 Red Bull이 주니어 드라이버 Isack Hadjar에 집중하기로 결정한 이후 드라이버 시장은 그가 다음 시즌 그리드에 뛸 수 있는 실제 기회를 제공하지 못했습니다.

콜라핀토는 시즌 시작에 출전하지 못하지만, 그를 둘러싼 관심과 잠재적인 재정적 지원이 상황을 뒤흔들 수 있습니다.

아르헨티나인은 계약상 윌리엄스와 예비 드라이버로 묶여 있지만, 남아메리카에서는 그의 미래가 알파인으로 바뀔 수 있다는 소문이 돌고 있습니다.

Colapinto의 경영진은 2024년 말에 Alpine의 Flavio Briatore 및 Oliver Oakes를 만났습니다. 이 모임은 주로 윌리엄스와 아르헨티나의 계약상 위치를 이해하는 것을 목표로 했습니다.

현재 알파인과 두한의 계약을 두고 패독에 루머가 돌면서 추측이 커지고 있는데, 현재 그랑프리 금액은 4~5개에 불과한 것으로 전해진다.

아르헨티나 언론의 소문에 따르면 Colapinto가 Williams에서와 동일한 역할인 예비 드라이버로 처음에 Alpine에 삽입될 수 있다는 가능성이 있습니다.

Williams 팀의 James Vowles 팀장은 드라이버를 포기할 생각이 없으며 적절한 재정적 보상이 없다면 Grove 팀은 결국 계약 관계를 유지하면서 드라이버를 기꺼이 빌려줄 수 있다고 반복해서 강조했습니다.

유일한 확실한 측면은 시장에 Colapinto의 존재가 시즌 첫 레이스에서 F1에서의 미래가 결정될 수 있는 Doohan에 대한 압박을 증가시킬 것이라는 점입니다.