BMW는 GT3 EVO 데뷔전에서 두바이 24를 두 배로 망쳤다고 주장했습니다.

BMW의 업그레이드된 M4 GT3 EVO가 지난 주말 두바이 24시간 첫 출전에서 승리를 거두었습니다. WRT는 지난 4년 동안 이 행사에서 세 번째 우승을 차지했습니다.

Al Manar Racing by WRT 배너 아래 참가한 성공적인 BMW의 두 번째 버전은 2022년에 출시되어 Porsche의 강력한 경쟁을 이기고 BMW의 20년 이벤트 역사상 다섯 번째입니다.

영국인 Dan Harper, Ben Tuck, BMW 에이스 Max Hesse, Omani Al Faisal Al Zubair와 함께 Darren Leung은 GT3 AM 클래스에서 우승하여 주말에 더욱 빛을 발했습니다.

그가 Toby Sowery, Ahmad Al Harthy 및 Simon Traves와 공유한 Century Motorsport에서 운영하는 Paradine Competition 머신은 가장 가까운 라이벌보다 2랩 앞서 전체 5위를 차지했습니다.

“매우 피곤하지만 매우 행복합니다!” 2023년 영국 GT 챔피언이자 동메달을 획득한 Leung이 팀 동료들 모두를 좋아하며 첫 번째 두바이 우승자라고 말했습니다.

“나는 최선을 다해 모든 것을 붙잡아야 했습니다. 우리는 두 팀의 질과 두 드라이버 라인업 덕분에 더블 승리가 가능하다는 것을 알았습니다.

“모든 것이 올바른 위치에 있어야 했고 그렇게 되었습니다. 저는 정말 행운이고 모두에게 감사드립니다!”

BMW 모터스포츠의 사장인 안드레아스 루스(Andreas Roos)는 문제 없이 작동한 GT3 EVO의 “완벽한 레이싱 데뷔”를 환영했습니다.

그는 “새해의 완벽한 시작이었다”며 “새 차로 24시간 경주에서 우승하고, 클래스 우승도 함께 한다는 것은 결코 주어진 일이 아니다”라고 말했다.

Pure Rxcing은 결승선을 통과하기 위해 페이스를 낮추고 연료를 절약해야 했음에도 불구하고 Thomas Preining, Harry King, Alex Malykhin 및 Alexey Nesov와 함께 2위를 차지하기 위한 승리 경쟁에서 탈락한 펑크에서 회복되었습니다.

팩토리 포르쉐 에이스 프레이닝(Factory Porsche ace Preining)은 반격 중 누구보다 0.641초 빠른 레이스의 가장 빠른 랩을 기록했고, 폴 시팅 차량은 Klaus Bachler, Loek Hartog, Anders Fjordbach, Stanislav Minsky 및 Thomas Kiefer의 Dinamic GT Porsche를 단 10.517초 차로 이겼습니다.

다른 곳에서는 전직 포뮬러 1 드라이버인 비탈리 페트로프(Vitaly Petrov)와 세르게이 시로트킨(Sergey Sirotkin)이 독일 하웁트 레이싱 팀(Haupt Racing Team)이 참가한 전체 러시아 SMP 레이싱 참가 부문에서 4위를 차지했습니다.

월드 랠리 챔피언십 2회 우승자인 Kalle Rovanpera는 Proton Huber Competition의 Porsche를 타고 전체 17위, Pro-Am 클래스에서 5위를 차지했으며, 영국 Touring Car 챔피언 Jake Hill의 Era Motorsport의 Ferrari 296 GT3 클래스 포디엄 입찰은 팀 보스 Dwight에 의해 종료되었습니다. Merriman은 늦게 추락했습니다.