애들레이드 모터 스포츠 페스티벌의 하이라이트 중 몇 개 언덕

지난 주말 애들레이드 모터 스포츠 페스티벌 (Adelaide Motorsport Festival)은 레코드 수량이 도시의 공원 지역으로 이어졌다.

F1, V8S 및 Le Mans의 스타는 세계에서 가장 희귀 한 슈퍼카와 함께 이틀과 밤의 트랙과 거리 액션의 오래된 그랑프리 사이클의 섹션이되었습니다.

이 행사에서 우리가 개인적으로 좋아하는 6 가지 맛은 다음과 같습니다.

Jake Hill, 1975 Shadow DN6B Formula 5000

주말 전에, 우리는 호주의 영웅 Valtteri Bottas가 최상위를 차지할 것이라고 생각했지만, Ex-DTM Mercedes 190E의 번거로운 기어 박스는 그의 영광의 운전을 중단하여 영국의 토너먼트 마스터 Jake Hill을 4 개의 다른 자동차 (Can-Am-Am Shadow, F5000 Shadow, Sierra RS500 및 Exmarcos 및 Ex-Marcos와 Ex 마르코스를 운전하여 Real Brit를 보여주었습니다 전 마르코스, 전 마르코스, 전 마르코스, 전 마르코스, 전 마르코스, 전 마르코스 및 전 마르코 Nashar Nascar의 암브로스) 소년은 그것을 좋아했습니다.

마지막 날 이후 Autosport와의 대화에서 Hill은“와! 정말 좋은 곳이자 멋진 이벤트입니다. 불행히도, Can-Am Car의 문제는 우리의 경주를 제한했지만 이것은 RS500과 NASCAR의 경험과 함께 한 것 이상이었습니다. 둘 다 오랫동안 내 버킷리스트에 있었고 둘 다 실행하기에 놀랍습니다. “

그러나 관객이 가장 좋아하는 전 자비는 Oliver Shadow DN6B였습니다. Hill은 “섀시는 환상적입니다.”라고 말했습니다. “이 기간 동안 모든 F1 차량만큼 좋지만 대규모 V8의 추가 보너스가 뒷면에 심어졌습니다.

“그것이 제공하는 경험은 믿어지지 않고 균형이 완벽했고, 토크 및 전원 공급 장치 감각이었으며, 브레이크는 작업에 달했습니다. 그리고 솔직히 말해서, 그것은 분명히 비즈니스를 보입니다. “

David Brabham, 1990 Brabham BT59

그의 F1 -Bue 이전에 Brabham은 F2의 애들레이드에서 이름을 올렸습니다.

사진 : Steve Hindle

애들레이드에서 F1에서 뛰었던 호주인 2 명 (다른 앨런 존스) 중 한 명인 브라 브햄은 1990 년 브라엄 BT59와 전-다몬 힐 1992 Brabham BT60B 사이에서 시간을 바꿨습니다. F1에서의 성공은 그의 길을 찾지 못했지만 Brabham은 1987 년 F1 지원 레이스에서 그의 놀라운 호주 F2 드라이버의 챔피언십 승리로 항상 기억 될 것입니다.

많은 기계적 실패로 인해 실습과 자격 모두에서 자신있게 그를 떠났습니다. 즉, 그는 뒤에서 레이스를 시작해야했습니다.

Brabham은 “아빠와 나는 3 개월 동안 말하지 않았다”고 기억했다. “약간의 장면이 있었기 때문에 갑자기 우리는 모두 애들레이드에 있습니다. 경주 전에 나는 그에게 올라가서 그의 F1 패스를 잡고 ‘당신은 오히려이 중 하나를 데려 가야합니다. 곧 필요합니다.’

“글쎄, 그는 단지 찢어지고 나에게 말했다. 그는 더 심각하지 않았기 때문에 나는 그에게 어디로 가야할지 말했다! 갑자기 무언가가 내 안에 클릭하고있었습니다. 솔직히 말하고 싶어요. 두 가지 방법으로 갈 수 있었지만 전에는 한 번도 운전 한 적이없는 것처럼 운전했습니다. 분노는 결단력이되었습니다.

“저는 첫 번째 랩에서 21 곳을 만들었을 것 같아 14 랩으로 [of 15]나는 최전선에 있었다. 글쎄, 아빠는 마치 마치 점령 된 것처럼 Jackie Stewart와 Ken Tyrrell을 움켜 쥐는 것처럼 보였습니다. 그들 중 세 명은 연단에서 나와 함께 있었고, 켄은 그에게 말했다. ‘F3에서 할 일이 있기 때문에 영국 잭으로 돌아갈 시간입니다. ‘

Craig Lowndes, 2023.

SuperCars -Gennenden Lowndes는 Pagani에서 시간이 결정된 총격전을 차지했습니다.

사진 : Steve Hindle

다른 날에는 경주 용 자동차에 중점을 두지 만 3 번의 슈퍼카 마스터와 7 번의 Bathurst 1000 우승자가 세계에서 가장 독점적 인 하이퍼 카 중 하나의 바퀴 뒤에 올 때주의를 기울일 시간입니다.

Lowndes는 축제가 끝날 때 Pagani Huayra에서 ‘최고의 최고’총격전 우승을 차지했으며 Autosport에게 다음과 같이 말했습니다. [1988 Arrows A10B]. 나는 그 v12가 당신에게 비명을 지르며, 더 세게, 더 빠르고, 더 깊이 밀고, 즉시 그리고 쉽게 반응한다는 것을 의미합니다. 나는 마지막 경주에서 조종석에 있었고, 똑바로 유도를 들었습니다. 그리고 내가 생각할 수있는 것은 ‘오 예!’였습니다. “

Steve Richards, 1987 Nissan Skyline R31 GTS-R

리차드는 아버지의 닛산을 달렸다

사진 : Steve Hindle

Lowndes와 마찬가지로 Richards (전설적인 드라이버 Jim Richards의 아들)는 Bathurst 1000 (Lowndes가 승리를 위해 두 번 공동으로)의 우승자입니다. 여기서 그는 Chris Smerdon의 Ford Falcon을 붙잡을 때 군중을 기쁘게하고 불꽃을 피우는 디스플레이를 제공합니다.

데이먼 힐, 1992 Brabham BT60B

애들레이드는 높이가 높고 언덕이 낮은 장면이었습니다.

사진 : Steve Hindle

힐은 애들레이드에 대한 매우 혼합 된 추억을 가진 운전자이지만 올해 행사에서 그의 소녀 F1 시즌에서 그의 오래된 Brabham과 재회했습니다.

힐은 Autosport에“여기 오는 것을 좋아합니다. 이곳은 추억과 친구들이 침수 된 곳입니다. “저와 높이의 극단이 있다는 것은 분명했습니다. 1994 년 마이클이 낮은 [Schumacher] 퇴직을 위해 나를 조롱했다 [and out of title contention]. 그런 다음 이듬해는 두 바퀴로 승리했습니다.

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Tony Sawford, 1977 Holden Tarana A9X

Sawford는 1970 년대 Torana Tin-Top에서 Star를 완전히 복원했습니다.

사진 : Steve Hindle

1856 년 슬래리 제조업체로 애들레이드에서 설립 된 홀든 (Holden)이라는 이름은 여전히 ​​’포스터’만큼 호주 지식의 일부입니다. 불행히도, 브랜드는 대략 자동차 생산을 중단했습니다. 5 년 전, 그러나 애들레이드에서 마음을 사로 잡는 것은 Tony Sawford의 훌륭한 복원이었습니다.

Torana Asx는 Peter Brock과 함께 Bathurst의 전설로 운전했으며 1979 년 토너먼트 자동차 장면에서 무적이었습니다. 자동차 소유자 Sawford는 다음과 같이 말했습니다 :“저는 2005 년에 이것을 다시 샀습니다. 초기 생명체는 품종으로 살았지만 도로에 사용되었습니다. 그것은 표준 안전 벨트, 일상 좌석 및 도로 배기가 장착되었지만 마지막으로 달릴 때와 마찬가지로 스티커를 뺀 것 외에는 여전히 그렇지 않았습니다. 나의 일은 그것에 새로운 삶을 불어 넣는 것이었다. 그 임무는 사람들에게 황금 시대를 상기시키는 것입니다. “