모나코에서 영감을 얻은 롱 비치는 이제 인디 카의 왕관에있는 보석입니다.

경찰은 오래된 경찰관에서 대중화 된 장소였으며, 경찰은 악을 깨우고 체포하기 위해 부두로 내려 갔다. 거무스름한 포트 시티로 알려 졌을 때, 이번 주말에 50 주년을 기념하는 Long Beach Grand Prix의 첫 경주 후이 도시의 명성은 큰 방식으로 변형되었습니다.

남부 캘리포니아의 스포츠 행사 중 크라운 보석이되기 전에 그랑프리의 가장 생산적인 예술가 인 The Seaside Meeting은 그렇지 않은 모든 것에 대한 해변 회의입니다.

전설적인 마리오 안드레티 (Mario Andretti)는 ESPN에 “나는 당신에게 이것을 말할 수있다, 그것은 어떤 식 으로든 목적지가 아니었다”고 말했다. “바다를 통과 한 것을 기억합니다 [Boulevard] 그곳에서 시작 파이쉬 라인이었고 일부 내장 상점과 비슷한 것들이있었습니다. 버거 킹은 아마도 그날의 최고의 식사 일 것입니다. 그리고 호텔? 우리는 약. 10 ~ 15 마일 떨어져 있습니다. “

그의 입양 된 롱 비치 마을에서 모나코 그랑프리를 재현하려는 여행 대행사 인 잉글랜드의 크리스 푸 (Chris Pook)의 야망 덕분에 댄 구니 (Dan Gurney)라는 현지 영웅은 경주의 세계에서 키와 푸크의 와일드 아이디어에 대한 지원이 시의회의 승인을 봉인하는 데 도움이되었으며, 초기 그랑프리는 1975 년에 그린 라이트가 열렸습니다. 스트리트 레이스.

첫 번째 레이스는 일종의 테스트였습니다. F1 기계와 비슷한 눈부신 빠른 열린 휠카를 사용했지만 뒷면에 크고 부풀어 오르는 미국 V8 엔진이 최초의 Long Beach GP의 중심이 될 것입니다. Pook과 Gurney 가이 개념을 명확한 성공으로 바꿀 수 있다면 F1은 서부 정류장을 추가하는 것을 고려할 것입니다. 뉴욕의 왓킨스 글렌로드 코스는 미국 투어에있었습니다.

지구상에서 가장 유명한 운전자 인 Andretti는 극 위치에있었습니다. F1, IndyCar 및 스포츠카의 중대한 팔로어가있는 다른 드라이버는 Brian Redman의 첫 번째 레이스에 합류했습니다.

Andreti는 “1974 년에 그들이 그것에 대해 이야기하기 시작했을 때, 모두가 ‘무엇을 마시고 있습니까?’라고 궁금해했습니다.”Andreti는 웃으며 말했다. “Chris Pook과 Dan Gurney와 같은 사람들은 분명히 그 뒤에있었습니다. Parnelli Jones가 거기에 도움을 주었다고 생각합니다. 그리고 나는 그것을 지원했다고 생각합니다. 그리고 나는 항상 미국에서 도로 경주를 확장하고 싶었 기 때문에 그것이 일어나고 있다는 것을 깨달았을 때 매우 행복했습니다.

“그리고 FIA는 그것에 합류 할 것이지만, 그들은 포뮬러 원 앞에 이벤트가 있어야한다고 말했다. 그래서 그것은 포뮬러 1에 참가할 수 있다고 말했다. FIA는 Formula 1이 첫 번째 레이스가되기를 원하지 않았다. 물론 Formula 5000 시리즈는 내 로데오에서 바로 올라 갔다.

청중은 강했습니다. 이 행사는 잘 조직되었습니다. Long Beach의 Big Brewer : F1은 1976 년에 쇼를 이끌고있었습니다.

페라리와 클레이 레사 조니 (Clay Regazzoni)는 F1 레이스로 그랑프리에서 처음으로 우승했으며 1977 년 안드레티는 승리 차선으로 몰려 갔다. 집에서의 공연은 오늘 85 세의 아이콘으로 그의 경력의 위대한 순간 중 하나로 이야기됩니다.

“77 년에 우리는 그것을 이길 수 있었고, 나에게는 여전히 큰 하이라이트”라고 1967 Daytona 500과 1969 Indianapolis 500의 우승자는 말했다. “왜? 왜냐하면 그것은 미국 그랑프리 였고, 어떤 포뮬러 원 드라이버가 그들의 홈 밴드 프릭스에서이기는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다.”

Andretti는 1978 년 Long Beach에서 2 위를 차지했지만 그해 Formula One World Champion이되었을 때 비교할 수없는 또 다른 공연을 추가 할 것입니다. 그랑프리는 큰 성공을 거두었으며, 이로 인해 F1의 재무 수요가 증가했습니다.

1983 년 레이스 이후 시리즈의 중요한 요청 가격을 수용하지 않으려는 것입니다. 보다 저렴한 제재 수수료를 위해 IndyCar 시리즈를 주최하는 전환이 1984 년에 위배되었으며, 오늘 알려진 Long Beach Grand Prix와 함께 설립되었습니다. 그렇지 않으면 트랙과의 특별한 관계는 1984 년 Indycar의 데뷔, 1985 년에 그리고 1987 년에 다시 한 번 우승했을 때 계속되었습니다.

1975 년에 Pole, 1977 년의 F1 승리와 3 개의 Indycar 승리. Long Beach의 3 개의 그랑프리 포커에서 아무도 탁월하지 않았으며 Andretti는 그의 장남이 그의 경력을 예약하는 것을 보았습니다.

마리오는“당신은 내가 뒤돌아 보면서 내가 가진 운이 좋은 일뿐만 아니라 마이클과의 가족으로서도 그곳에 있었다”고 말했다. “Michael이 Long Beach에서 첫 Indycar 경주에서 우승 한 것을 알고 있습니다. [in 1986] 또한 그의 첫 번째 인디 카 -런 [in 2002]”

IndyCar와 함께 제공되는 것은 4 월 중반에 같은 신뢰할 수있는 “런”으로 알려진 연례 컬렉션이되어 대중이 파티에 와서 술을 마시고 콘서트를 타고 콘서트를 타는 반면, Indy Cars는 약 1.9 마일의 궤도를 분노합니다.

약간의 마디 그라와 혼합 된 속도와 사운드가있는 축제입니다. Long Beach는 Indycar의 일정에서 두 번째로 큰 이벤트로 서기 위해 형성 날의 주요 물음표에서 벗어 났으며, 이는 Indy 500과 300,000 명 이상의 팬들의 청중만을 끌어 들였습니다. 매년 일주일 동안 나타나고 다음 요금까지 사라지는 임시 행사에 대한 얼마나 놀라운 성과입니다.

Andretti는 Pook, Gurney 및 Pook 중위 인 Jim Michaelian이 계속해서 롱 비치의 그랑프리 협회를 운영하는 Jim Michaelian에 의해 제기 된 작은 실험을 한 적이 없습니다.

안데레티는“이벤트, 경주가 도시를 위해 한 일은 믿어지지 않는다”고 말했다. “이제 당신은 컨퍼런스 센터가 있고, 당신은 첫 클래스, 고도로 건물, 레스토랑이 있습니다. 그것은 도시의 재생이었고, 이제는 목적지였습니다. 경주는 도시를 위해 그것을했습니다. 그리고 그것에 대해 의문의 여지가 없습니다.