드 브리스(de Vries)에 의해 멕시코 시티 포뮬러 E 주말이 “파괴”되었습니다

샘 버드(Sam Bird)는 동료 포뮬러 E 드라이버인 닉 드 브리스(Nyck de Vries)를 비난하며 그 네덜란드인이 멕시코 시티 주말을 “파괴”시켰으며 FIA가 그의 운전에 대해 조치를 취해야 한다고 주장했습니다.

McLaren 드라이버는 토요일 Autodromo Hermanos Rodriguez 서킷에서 예선 그룹 스테이지가 끝날 때 마지막 코너를 통과하는 de Vries의 마지막 주행에서 방해를 받아 불만을 품었습니다.

Bird는 축축하지만 계속 건조해지는 트랙에서 자신의 시간을 향상시키지 못한 후 결투 단계에 진출하지 못했고 사건은 de Vries가 3단계 그리드 드롭을 쳤을 때 청지기에 의해 조사되었습니다.

경주에서 두 사람은 초반 달리기에서 De Vries가 Bird의 내부를 돌진하여 Turn 5의 이중 오른쪽으로 돌진하면서 다시 상위 10위 안에 들었습니다.

그런 다음 Bird는 바로 앞에 있는 Edoardo Mortara의 두 번째 Mahindra와 가볍게 접촉하여 구멍이 났고 Bird는 사건에 대해 5초의 시간 벌칙을 받았습니다.

그것은 영국인이 일반적으로 De Vries의 운전 전술뿐만 아니라 청지기의 결정에 의문을 제기하도록 자극했으며 Autosport에 다음과 같이 말했습니다.

“과도한 방어를 하는 그가 경주에서 운전하는 방식 때문에 우리 주말이 매우 늦어졌습니다.

“저는 FIA에 이를 근절하라고 요청하고 싶습니다. 왜냐하면 그것이 그에게 상생(win-win)이기 때문입니다. 그들은 그것을 짓밟지 않고 그는 단지 모든 사람들 앞에 머물고 있기 때문에 그는 계속해서 그것을 피할 수 있습니다.”

McLaren이 이벤트에 참가하여 팀 순위 선두를 달리고 있었기 때문에 Bird는 어려운 주말에 결국 18위로 분류되었습니다. Taylor Barnard는 “트랙을 벗어나 지속적인 이점을 얻은” 것에 대한 5초의 페널티로 인해 10위를 잃었습니다.

한편 De Vries는 상파울루 시즌 개막전에서 6위를 기록하고 멕시코에서 8위를 차지한 후 바운스에서 두 번째 득점을 기록할 수 있었습니다.

Bird의 발언에 대해 논평해달라는 요청에 de Vries는 다음과 같이 말했습니다. “포뮬러 E입니다. 모두가 경주가 끝난 후 항상 많은 감정을 느끼지만 우리는 우리의 의견을 받아들입니다.”

그는 또한 예선 사건은 의도적인 것이 아니며 팀으로부터 잘못된 정보를 전달받았다고 덧붙였습니다.

드 브리스는 “라디오를 다시 들을 수 있다”고 말했다.

“나는 팀에게 Sam이 어떤 종류의 시퀀스에 있는지 물었고 팀은 그가 동일한 실행 시퀀스에 있다고 믿었기 때문에 내가 그를 방해할 것이라고는 전혀 생각하지 못했습니다. 그건 정말 불행한 일이에요.”